Hönnun burðarþátta púðaumbúða er grundvöllur byggingarhönnunar á umhverfisvænum pappírsbakkaumbúðum. Sem stendur er hönnun burðarþátta í pappírsbakka umbúðum í Kína enn á frumhönnunarstigi. Grunnbyggingarþættir umhverfisvænna pappírsbakkaumbúða innihalda venjulega bylgjulaga, trellis og hálfkúlulaga form. Þær algengustu eru bylgjur og trellis. Í raunverulegri hönnun eru flestir þeirra sameinaðir röð af stífunarstillingum til að bæta árangur allra þátta þáttanna. , Til þess að fá góða dempunaráhrif skaltu laga sig að umbúðakröfum mismunandi vara.
Frammistaða grunnbyggingarþátta pappírsbakkaumbúða endurspeglast aðallega af burðargetu, frásog orku höggs og seiglu:
1. Burðargeta
Með því að nota mismunandi pappírsbakka umbúðir biðminni uppbyggingarform er truflanir álag og aflögun mismunandi. Almennar rannsóknir og prófanir hafa sannað að það er tilvalið að draga úr álagi-aflögun kyrrstöðuprófunar á burðarþáttum umbúðanna. Krafturinn á innihald pakkans eykst ekki og afkastagetan frásogast alveg af pappírsbakkanum. Prófanir hafa sýnt að annar mikilvægur þáttur sem hefur áhrif á burðargetuna- er hallinn. Frá sjónarhóli eins burðarþols-, því minni halli hliðarveggs stuðpúðabyggingarinnar, því hærra er burðargetan-. Hins vegar, miðað við mótunarferlið pappírsbakkans, er hallinn yfir Lítil, það mun hafa áhrif á losun pappírsbakkans.
2, orku frásog
Umhverfisverndarpappírsbakkinn getur tekið utanaðkomandi orku í dreifingarferli vörunnar og verndar þannig vöruna. Því meiri sem frásoguð orka er, því betri er stuðpúðargetan. Að auki tengist hversu mikil orkugleypni er einnig líkamlegu ástandi pappírsbakkans, svo sem þéttleika, gæðum og aflögunarlögmálum. .
3, seiglu
Pappírsbakkapakkinn er færður í upprunalega stærð eftir hleðslu, sem er mjög mikilvægt fyrir uppbyggingu pappírsbakkapakkans. Fyrir pappírsbakka sem er hannaður með góðri uppbyggingu hefur hann mikla yfirburði í seiglu. Vörnin á vörunni er líka betri. Þess vegna, á upphafsstigi vörunnar, verðum við að krefjast þess að hönnuðurinn íhugi alla þætti uppbyggingu og tækni í hönnunarferlinu.
